Dalam teknik elektro, Earthing Bridge adalah komponen penting dari sistem pembumian, yang dirancang khusus untuk pembumian, looping, dan ikatan ekipotensial pada aplikasi kereta api dan terowongan. Pembumian kereta api (juga dikenal sebagai pembumian rel) banyak digunakan dalam proyek skala besar seperti kereta api cepat dan perkeretaapian. Contohnya, lapisan beton bertulang pada terowongan, dinding penahan dan bangunan, serta struktur logam di sepanjang jalur kereta api, semuanya memerlukan interkoneksi untuk ikatan listrik.
| Model | Panjang |
| M12-M40 | OEM |
Jembatan Pentanahan (Earthing Bridge) terbuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi, dengan komposisi sebagai berikut: Cr > 16%, Ni 5%, Mo > 2%, C ≤ 0,08%. Spesifikasi lubang terminal untuk Jembatan Pentanahan adalah M16, dan panjang baja bulat dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan proyek.
Dilengkapi dengan tutup pelindung plastik untuk mencegah kotoran menutupi permukaan terminal tembaga dan masuk ke lubang baut selama konstruksi sipil, sehingga mempengaruhi konduktivitas dan koneksi.
Penggunaan dan Fungsi: Jembatan Pentanahan adalah komponen penting dari sistem pentanahan, langsung ditanam di baki kabel atau struktur beton lainnya, memfasilitasi koneksi yang andal antara perangkat pentanahan dan kabel pentanahan melalui terminal pentanahan yang sudah ditanam di dalam struktur.
Terminal pentanahan Cheeron dirancang dalam tiga tipe untuk berbagai sistem pentanahan umum:
Tipe 1 Lurus
Tipe 2 Berbentuk L
Tipe 3 Lurus dengan bagian bawah berbentuk baki
Aplikasi: Pentanahan di terowongan, rel kereta, atau struktur teknik lainnya, seperti pentanahan pelindung untuk pemutusan kabel kontak pada pelat lintasan tanpa ballast, memanfaatkan sepenuhnya tulangan struktural pelat lintasan dan menanam terminal pentanahan di dalam struktur.
