Kopling pracetak baja tahan karat adalah jenis komponen pra-instal yang digunakan dalam struktur bangunan, terbuat dari baja tahan karat dengan ketahanan korosi dan daya tahan yang sangat baik. Kopling rebar berbentuk tabung, memiliki ulir internal untuk memudahkan pemasangan ke komponen eksternal melalui baut.
Ini ditanamkan ke dalam struktur sebelum beton dituang, berfungsi sebagai titik pemasangan atau penghubung untuk komponen lain, seperti pipa, peralatan, atau struktur baja.
Tahan korosi, terbuat dari baja tahan karat 304/316.
Soket tanam pracetak pabrik memungkinkan produksi terstandarisasi, menghilangkan pengeboran dan pemasangan di lokasi.
Meningkatkan efisiensi konstruksi, menghindari konstruksi terowongan yang padat, dan memungkinkan pemasangan cepat.
Aplikasi Kopling Pracetak Baja Tahan Karat
Kopling Pracetak Baja Tahan Karat telah banyak digunakan dalam proyek konstruksi jalur kereta api, secara efektif memecahkan masalah pemasangan braket pipa, braket jaringan kontak, dan braket platform evakuasi di terowongan, dan telah menjadi solusi desain standar untuk pemasangan dan pengikatan di terowongan.
Selongsong baja tahan karat yang telah ditanam sebelumnya berfungsi sebagai titik jangkar untuk baut penyesuaian halus dan terhubung ke pelat rel atas melalui sekrup untuk mencapai penyesuaian elevasi tingkat ±0,5mm.
Sambungan antara dinding diafragma dengan balok dan pelat basement menggunakan proses selongsong ulir lurus pra-tertanam untuk memastikan ketepatan antarmuka kerja terbalik.
Kedalaman korosi selongsong baja tahan karat dalam lingkungan semprotan garam simulasi selama 30 tahun adalah kurang dari 0,01mm, yang jauh lebih unggul dibandingkan dengan selongsong baja karbon.
