Kopling MBT (Mechanically Bolted Tension) adalah konektor mekanis yang digunakan dalam konstruksi beton bertulang untuk menyambungkan batang baja tulangan (rebar) secara ujung-ke-ujung tanpa memerlukan threading atau rotasi batang.
Kopling MBT dirancang untuk efisiensi, keandalan, dan integritas struktural, terutama dalam situasi di mana kopling tulangan sudah terpasang tetap atau ruang terbatas, sehingga penyambungan tumpang tindih tradisional atau penekanan hidrolik menjadi tidak praktis.
| Ukuran Tulangan | Diameter Luar (mm) | Panjang (mm) | Jumlah Baut | Ukuran Baut | Berat Bersih (kg) |
| 12mm | 35 | 127 | 6 | M14 | 0.616 |
| 16mm | 40 | 159 | 6 | M14 | 0.921 |
| 20mm | 45 | 191 | 8 | M14 | 1.42 |
| 22mm | 50 | 273 | 10 | M16 | 2.32 |
| 25mm | 55 | 311 | 10 | M16 | 3.51 |
| 32mm | 65 | 396 | 10 | M21 | 5.96 |
Baja S45C/40Cr menjamin kekuatan superior.
Sebagai sambungan kopel tulangan, kopel MBT tahan lelah untuk kinerja tinggi di zona seismik.
Kopel baut geser sangat sederhana, tidak memerlukan perlakuan awal pada ujung tulangan.
Sekrup yang dikontrol torsi dapat digunakan; ketika dikencangkan hingga tingkat tertentu, sekrup akan patah.
Sambungan Sekrup ideal digunakan di lokasi tetap, ruang terbatas, atau proyek renovasi teknik di mana rotasi tidak memungkinkan.
Pada jembatan koneksi bandara atau balok gedung tinggi, kopling baut digunakan untuk menghubungkan batang tulangan dengan pelat baja struktural, meningkatkan kekuatan geser dan mendukung transfer beban, yang cocok untuk lingkungan dengan akses terbatas di lokasi.
Kopling MBT harus dipasang dengan cepat dan memiliki kinerja seismik yang sangat baik, sehingga meningkatkan keamanan struktur sambungan batang baja di bandara.
MBT couplers memiliki keunggulan dalam proyek yang memerlukan koneksi di ruang terbatas.
